3D-печать для рынка нестандартных деталей, 2023 г., растущий спрос и анализ роста, 2029 г.
Jul 21, 2023По прогнозам Straits Research, объем рынка 3D-печати в аэрокосмической и оборонной промышленности к 2030 году достигнет 8,66 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит 26,1%.
Aug 25, 202340 фильмов, которые стоит посмотреть этой осенью
Jun 25, 20236K Additive сотрудничает с Agile Space Industries для продвижения миссии на Луну
Sep 01, 2023Украсьте свой Dodge Challenger SRT Demon 170 мощностью 1011 л.с. этими нестандартными деталями.
Jul 29, 2023Отец рассказал, как инвалидная коляска его сына была повреждена во время полета «Юнайтед»
Сэм Буковац полностью полагается на свою инвалидную коляску, поэтому, когда во время поездки в Саванну ее уронили и одно из колес сломалось, это серьезно нарушило его жизнь.
По словам его отца Джо, 18-летний Буковац страдает синдромом Ли и неразговорчив. Буковац-старший рассказал USA TODAY, что летать с Сэмом сложно, даже если дела идут хорошо, но когда его инвалидное кресло повреждается, это может означать месяцы головных болей.
«Они не понимают, что это чья-то жизнь, и если вы ее испортите, это негативно отразится на них», - сказал он.
Семья Буковац собиралась в короткий отпуск из своего дома в Лисбурге, штат Вирджиния, когда произошел инцидент. Буковац рассказал, что когда они прибыли в Саванну 13 мая, инвалидная коляска была серьезно повреждена.
«Колесо сломалось, и входящий в него штифт имеет длину около четырех дюймов, и все, что мы смогли вставить, это, может быть, около полдюйма, и это все еще имеет место сейчас», - сказал он в интервью USA TODAY в августе. 15.
«Колесо снова заказано до марта следующего года. Ожидается, что в течение 10 месяцев мы будем просто шататься по дороге?» добавил он. «К счастью для Сэмюэля, нам удалось вставить это одно колесо ровно настолько, но если бы мы этого не сделали, то в течение трех месяцев он практически не мог бы встать с постели».
United Airlines признала инцидент в своем заявлении.
«Мы знаем, что для клиентов необходимы специальные предметы, такие как инвалидные коляски, и нам жаль, что это произошло. Технические специалисты нашего поставщика регулярно информируют г-на Буковаца о состоянии его кресла, поскольку они ожидают заказных запчастей, которых нет в наличии в данный момент. Мы покрываем расходы на весь ремонт», — говорится в сообщении.
Подрядчик United по ремонту инвалидных колясок, компания Global Repair Group, до сих пор не смогла найти кресло для временной замены. Буковац сказал, что отчасти сложность заключается в том, что его сыну приходится пользоваться аппаратом искусственной вентиляции легких и другим оборудованием, которое необходимо подсоединить к креслу, и ему требуется электрическая инвалидная коляска, которой может управлять кто-то другой, потому что он не может управлять органами управления самостоятельно.
Буковац рассказал USA TODAY, что он особенно расстроен сотрудничеством с подрядчиком, и выразил разочарование тем, что никто из United Airlines так и не связался с ним напрямую.
«Огорчает, что никто из «Юнайтед» не связался с нами. Ни одного человека», — сказал он.
Буковац хотел бы видеть более тщательное обучение грузчиков и лучшее информирование о том, как обращаться с инвалидными колясками.
«Так тяжело путешествовать. Можно подумать, что будет уделено больше внимания, потому что у вас есть ветераны и пожилые люди. Нашему сыну 18, так что здесь целый спектр», — сказал он.
Читайте больше историй: Мобильное устройство потеряно или повреждено авиакомпанией? USA TODAY хочет услышать об этом.
По данным Министерства транспорта, авиакомпании «неправильно обращаются» в среднем с около 1,5% мобильного оборудования, которое они перевозят. В 2022 году это привело к 11 389 инцидентам, о которых сообщили авиакомпании США, по сравнению с 7 239 в 2021 году.
В этом году USA TODAY хочет подчеркнуть, что эти цифры означают для путешественников с ограниченными возможностями. Мы стремимся отслеживать эти инциденты в течение 2023 года, чтобы пролить свет на слишком распространенную проблему.
Если ваше собственное мобильное оборудование было повреждено или потеряно авиакомпанией в этом году, поделитесь с нами своей историей, используя форму ниже:
Зак Вихтер — репортер о путешествиях USA TODAY из Нью-Йорка. Вы можете связаться с ним по адресу [email protected].
Читайте больше историй: